공기가 상승하면 냉각되고 수증기가 구름으로 응결된다. 화재가 충분히 강하고 대기 상태가 불안정하면 이 구름은 천둥번개와 관련된 적층운으로 자랄 수 있다. 이러한 구름이 충분히 커지면 자체적으로 번개를 일으킬 수 있으며, 이는 새로운 화재를 유발하거나 때때로 우박과 비를 동반하기도 한다. 이러한 극단적이고 예측 불가능한 상황은 화재 진압을 더욱 어렵게 만든다.

프랑스 소방관들은 화재 진압제를 탑재한 항공기와 12초마다 호수나 바다에서 6000리터의 물을 퍼 올려 화재에 뿌릴 수 있는 캐나디어 항공기를 사용하고 있다. 위험한 날에는 화재 발생 전에 고위험 지역을 순찰하는 항공기가 배치되어, 화재가 발견된 즉시 수분 내에 뿌릴 수 있도록 준비하고 있다. 항공기들은 화재 주변에 진압제를 뿌리며 지속적으로 순환 운행하고, 지상 팀은 직접 화재에 대응한다.

지론도에서는 약 2500명의 소방관, 1500명의 군인, 1200명의 경찰과 자경대원이 화재 진압에 참여하고 있다. 하지만 이 수치조차도 부족하다고 Gironde의 고위 관료인 장 루크 글레즈가 BBC에 밝혔다. 그는 “인력과 장비가 부족하다. 심지어 프랑스 전체로도 부족하다”고 말했다. 프랑스 언론에 따르면 라카노 부근에서는 굴착기, 굴절기, 기계식 삽 등을 사용해 최대 100m(328ft) 너비의 방화선을 만들어내고 있다. 방화선은 화재 확산을 막기 위해 식물을 제거한 토지를 말하며, 화재가 도달하기 전에 연료를 제거하는 방식이다.