인도의 나렌드라 모디 총리는 16일 아삼 주 실차르에서 열린 대중 모임에서 235억5000만 루피어 상당의 개발 프로젝트를 발표하고, 인도 독립 당시 북동부 국경 형성에 민주당이 관여했다고 비난했다.

인프라 프로젝트, 지역 연결성 강화 목적

이 프로젝트는 실차르에서 메갈라야 주 실롱까지 연결하는 228억6400만 루피어 규모의 제어식 고속도로를 포함한다. 이 166km의 4차선 고속도로는 북동부 지역에서 처음으로, 구와하티와 실차르 간 이동 시간을 기존 8시간 30분에서 약 5시간으로 줄일 것으로 기대된다.

모디 총리는 ‘부지 풀라’ 의식에서 이 고속도로의 전략적 중요성을 강조하며 지역 연결성과 경제 기회를 증대시킬 것이라고 밝혔다. 관계 당국은 이 프로젝트로 두 도시 간 거리를 43km 줄이고 지역 물류 및 운송 효율성을 크게 개선할 것이라고 설명했다.

이 고속도로는 북동부 지역에서의 인프라 확장 노력의 일환으로, 정부는 오랜 기간 개발 격차를 해소하기 위해 대규모 투자를 진행해 왔다. 교통 및 고속도로부 장관에 따르면 이 프로젝트는 수천 개의 일자리를 창출하고 지역 산업을 부흥시킬 것으로 기대된다.

모디, 민주당 ‘혼란 조성’ 비난

대중 모임에서 모디 총리는 세계적 불안정 시기 동안 민주당이 책임 있는 정치 당으로서의 역할을 수행하지 못했다고 비난했다. 그는 민주당이 아삼과 국민에게 비전을 제시하지 않았으며, 오히려 사람들을 혼란에 빠뜨렸다고 주장했다.

“민주당은 책임 있는 정치 당으로서의 역할을 해야 했지만 실패했다. 사람들을 혼란에 빠뜨리려는 시도를 하고 있다.”라고 모디 총리는 보도에 따르면 말했다.

그는 또한 민주당이 아삼의 청년들을 폭력과 테러로 이끌었다고 비난했다. “민주당이 멈추는 곳에서 우리는 시작한다.”라고 그는 말하며 BJP가 뒤처진 사람들에게 개발을 집중하고 있다고 강조했다.

모디 총리는 민주당이 독립 당시 인도 국경을 설정하는 데 관여했으며, 이로 인해 바라크 계곡의 해안 접근을 차단했다고 주장했다. 그는 민주당이 북동부를 스스로 방어하게 남겨두고, 지역의 경제적 및 전략적 위치를 약화시켰다고 말했다.

역사적 비난과 지역 영향

모디 총리의 이 발언은 북동부에서 정치적 긴장이 고조되고 있는 시점에 나왔다. 이 지역에서는 민주당이 오랜 기간 정치적 영향력이 컸다. 바라크 계곡은 전략적 위치와 역사적 무역 경로로 인해 정치적 및 경제적 논쟁의 중심지로 여겨져 왔다.

“바라크 계곡은 과거 중요한 무역과 상업의 중심지였다. 민주당이 북동부를 스스로 방어하게 남겨두었듯이, 바라크 계곡을 약화시키는 데도 큰 역할을 했다.”라고 모디 총리는 보도에 따르면 말했다.

전문가들은 모디 총리의 연설이 BJP 정부가 북동부에서 정치적 통합을 위해 개발을 강조하는 더 넓은 맥락을 반영한다고 지적했다. 최근 몇 년간 이 지역은 인프라와 연결성 향상을 목표로 한 대규모 투자와 개발을 진행해 왔다.

최근 경제 조사에 따르면 북동부 지역은 인프라 개선과 투자 증가로 인해 전국 평균보다 빠르게 성장하고 있으며, 정부는 2027년까지 지역 GDP 성장률 8% 달성 목표를 세웠다.

향후 개발과 정치적 상황

모디 총리의 아삼 방문과 대규모 인프라 프로젝트 발표는 지역의 정치적 및 경제적 상황에 지속적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 정부는 운송, 에너지, 디지털 인프라 개선에 중점을 두는 추가 프로젝트가 진행 중이라고 밝혔다.

“정부는 북동부가 청년들에게 기회의 중심지가 되도록 하기 위해 결심을 갖고 있다. 이러한 프로젝트는 지역에 대한 더 큰 개발 계획의 시작일 뿐이다.”라고 행사에 참석한 관계자는 말했다.

수많은 북동부 주에서 예정된 주 선거를 앞두고 모디 총리의 개발 집중 전략은 주요 선거 전략이 될 것으로 보인다. 정치 분석가들은 BJP가 인프라와 경제 성장에 집중하는 것이 지역에서의 지위를 강화할 수 있다고 말한다.

남은 문제는 민주당과 다른 지역 정당들이 정부의 개발 계획에 어떻게 대응할 것인가이다. 지역 경제가 성장하고 인프라가 개선됨에 따라 북동부의 정치적 구조는 앞으로 몇 달 간 변화할 것으로 보인다.