Premierminister Anthony Albanese beruhigte Australier, dass der Kraftstoffversorgungssicherheit gewahrt bleibt, nachdem Preise sprangen und Berichte über Panikkauf und leere Tankstellen auftauchten, berichtete die BBC. Laut der Regierung führen Angebot und Verteilungsprobleme zu Mangel, nicht aber zu einem Mangel an Kraftstoff, der sich auf dem gleichen Niveau wie vor dem Krieg in Iran befindet.

Steigende Kraftstoffpreise und Panikkauf

In Cairns. Queensland fand die BBC eine kleine unabhängige Tankstelle, die eine recht typische Geschichte in Australien erzählt, aber jetzt bereits Unleaded-Kraftstoff ausverkauft ist; Der Preis für Diesel ist inzwischen um 85 % gestiegen, verglichen mit dem Stand vor Beginn des Krieges in Iran. In New South Wales. Dem bevölkerungsreichsten Bundesstaat Australiens, berichten ein Siebtel der Händler, dass sie mindestens eine Kraftstoffart nicht mehr vorrätig haben.

Laut dem Australian Institute of Petroleum lag der durchschnittliche Einzelhandelspreis für Benzin am Sonntag bei 238 australischen Cent (1,64 $; 1,23 £) pro Liter, verglichen mit 171 Cent vier Wochen zuvor. Der Preis für Diesel in Sydney stieg derweil bis Donnerstag auf 314,5 Cent pro Liter, laut der National Roads and Motorists’ Association (NRMA), was der höchsten jemals gemessenen Preisstufe entspricht.

Über das ganze Land hinweg haben hunderte Tankstellen berichtet, dass sie mindestens eine Art Kraftstoff ausverkauft haben. NRMA-Sprecher Peter Khoury erklärte der BBC, dass der Mangel auf veränderte Kaufgewohnheiten zurückgeht. „Menschen füllen Kanister mit Kraftstoff und lagern sie in ihren Garagen“, sagte er. „Wir hören immer häufiger, dass Transportunternehmen ihre Fahrer anweisen, wenn sie halb voll sind und Diesel sehen, diesen zu kaufen.“

Versorgungsprobleme und unabhängige Tankstellen

Unabhängige Tankstellen kämpfen mit der Beschaffung von Kraftstoff, da sie nicht über langfristige Verträge verfügen, die von den Ölunternehmen priorisiert werden, sagte Khoury. Dies hat eine Kettenreaktion im Sektor ausgelöst, bei der kleinere Händler nicht in der Lage sind, den Kraftstoff zu sichern, den sie benötigen, um ihre Zapfpumpen in Betrieb zu halten.

Albanese wird voraussichtlich am Montag eine Notfall-Sitzung des nationalen Kabinetts abhalten, um eine Antwort auf die Kraftstoffkrise zu erarbeiten. Die Regierung hat jegliche Form der Rationierung ausgeschlossen, hat jedoch Schritte unternommen, um den Mangel zu verringern, indem sie Öl aus dem nationalen Lager freigibt und die Kraftstoffstandards senkt.

Die Bemühungen der Regierung erfolgen im Kontext einer globalen Energiekrise, ausgelöst durch den Krieg in Iran und den Schließung des Hormuzkanals, was zu einem sprunghaften Anstieg des Ölpreises führte. Die Situation wurde zusätzlich durch einen Zyklon in Westaustralien kompliziert, der Ausfälle bei zwei der weltweit größten LNG-Anlagen, Gorgon und Wheatstone, verursachte, berichtete Chevron.

Auswirkungen auf den Transport und Unternehmen

Es gab Berichte über LkW-Fahrer und andere Fahrer, die feststeckten, während Unternehmen sagen, dass steigende Kosten ihre Existenzbedingungen beeinträchtigen; Laut Energieminister Chris Bowen bleibt die Versorgung mit Benzin, Diesel und Öl in den nächsten Wochen gleich, wenn nicht sogar höher, als normalerweise.

„Je länger dieser Krieg andauert, desto stärker wird der Einfluss sein“, sagte Albanese. „Aber wir setzen weiterhin alles daran, Australier vor den schlimmsten Auswirkungen zu schützen.“ Die Äußerungen des Premierministers folgten, nachdem die Regierung zunehmendem Druck aus der Öffentlichkeit und von Unternehmensführern stand, die sich Sorgen um die wirtschaftlichen Folgen der Energiekrise machten.

Transportunternehmen sind besonders betroffen, da viele Verzögerungen und höhere Kosten berichten, aufgrund von Kraftstoffmangel — Die Situation hat einige Unternehmen gezwungen, ihre Logistikstrategien zu überdenken und alternative Kraftstoffquellen oder Routen zu erkunden.

Die Regierung konzentriert sich auf die Stabilisierung der Lieferketten und stellt sicher, dass Kraftstoff weiterhin in die kritischsten Sektoren der Wirtschaft fließt. Die langfristigen Auswirkungen der Krise bleiben jedoch unklar, mit Analysten, die warnen, dass die Situation sich verschlimmern könnte, wenn der Konflikt im Nahen Osten weiter ansteigt.

Albaneses Beruhigungen erfolgen zu einer Zeit erhöhter Angst unter Australiern, da viele befürchten, dass die Kraftstoffkrise weitreichende Folgen für die Wirtschaft und das tägliche Leben haben könnte. Die Fähigkeit der Regierung. Die Situation zu bewältigen. Wird in den nächsten Wochen genau beobachtet, während die Krise weiterhin abläuft.