NEU DELHI – Toyota Kirloskar Motor hat am Mittwoch eine Rückrufaktion für 962 Einheiten des Land Cruiser 300 in Indien gestartet, um einen Defekt im Steuerprogramm des zehnstufigen Automatikgetriebes zu beheben. Laut Unternehmensangaben liegt der Grund für die Maßnahme in potenziellen Kommunikationsstörungen zwischen dem Getriebe-Steuergerät und dem Motor-ECU.

Der Fehler betrifft lineare Solenoidventile, die Schaltvorgänge regulieren. Unter bestimmten Fahrbedingungen kann ein defektes Solenoidventil in Kombination mit Softwareirregularitäten den Datenfluss unterbrechen. Dies könnte zu unkontrolliertem Überdrehen in bestimmten Gängen führen, wie im Servicebulletin von Toyota erwähnt wird.

Betroffen sind die Dieselversionen des Land Cruiser 300, die im Toyota-Werk Tahara in Japan zwischen dem 14. Februar 2022 und dem 27. Oktober 2023 hergestellt wurden. Das Unternehmen identifizierte 962 Fahrzeuge, die in Indien verkauft wurden und deren Rahmennummern mit ATERAABM90 und ATERAAFP90 beginnen. Die Fahrzeugbesitzer erhalten bis Ende dieses Monats eine Benachrichtigung.

In allen Verkaufsstellen werden die Software des Getriebe-Steuercomputers kostenlos aktualisiert. Die Reparatur dauert laut Angaben etwa eine Stunde. In Indien sind bisher keine Unfälle oder Verletzungen in Verbindung mit dem Problem bekannt.

Toyota betonte, dass die Fahrzeugicherheit für das Unternehmen oberste Priorität hat. „Wir behandeln dieses Problem aktiv, um sicherzustellen, dass alle Kunden ein sicheres Fahrerlebnis genießen“, sagte ein Sprecher. Der Rückruf umfasst weltweit auch Prados und 70er-Modellreihen, in Indien jedoch ausschließlich den Land Cruiser 300.

Das indische Verkehrsministerium verpflichtet Hersteller zur Meldung von Defekten innerhalb von zwei Tagen nach Erkennung und zur Übernahme aller Reparaturkosten. Toyota schließt sich anderen kürzlichen Maßnahmen globaler Automobilhersteller in Indien an, wie beispielsweise Hyundais Korrektur für 98.000 i20 N Line-Fahrzeuge letzte Woche wegen eines Sicherheitsgurtproblems.

Fahrer, die unregelmäßige Schaltvorgänge oder Warnleuchten bemerken, sollten sich sofort an eine autorisierte Servicestelle wenden. Der Toyota-Kundendienst unter der Nummer 1800-425-0001 steht für Rückfragen bereit. Der Land Cruiser 300, der ab 2,3 crore Rupien (275.000 US-Dollar) verkauft wird, richtet sich an Indiens Luxus-SUV-Markt und konkurriert mit Modellen wie dem Mercedes-Benz G-Class.

Dies ist der zweite Rückruf für den Land Cruiser 300 in Indien innerhalb eines Jahres. Im Oktober letzten Jahres behebte das Unternehmen einen Defekt am Kraftstoffpumpen bei 280 Fahrzeugen. Weltweit rief Toyota 2023 über 100.000 Einheiten des Modells zurück, um ähnliche Getriebeprobleme zu beheben, was zu Software-Updates in verschiedenen Märkten führte.

Die SUV-Verkäufe in Indien erreichten 2024 Rekordhöhen, wobei der Luxussegment um 25 % wuchs. Solche Rückrufe unterstreichen die Qualitätskontrollprobleme, mit denen Premiummarken bei komplexen Lieferketten kämpfen müssen. Toyota hält mit einem Anteil von 4,5 % am indischen PKW-Markt den dritten Platz, verfolgt von Maruti Suzuki, führt aber in der Hybridkategorie.