LONDRES — Las herramientas de diagnóstico económicas permiten ahora a los conductores diagnosticar problemas en sus coches por menos de lo que cuesta una comida en un pub. Un escáner OBD2 de Temu Professional. Que cuesta alrededor de £10.12. Obtuvo el primer puesto en pruebas realizadas por Auto Express en modelos como el SEAT Ibiza, el Fiat Panda y el Volvo XC60.

La mayoría de los coches modernos tienen un puerto de diagnóstico a bordo (OBD) bajo el tablero, but Conectar un lector compatible permite recuperar códigos de error que indican problemas, desde sensores defectuosos hasta fallos en el motor. Estos dispositivos también verifican el VIN de un vehículo para detectar coches clonados, and Los modelos avanzados capturan datos en tiempo real, como la velocidad del motor o la temperatura del refrigerante, mientras se conduce.

Los probadores se centraron en lectores amigables para el uso casero, no para profesionales de talleres. Los dispositivos debían mostrar y borrar códigos al menos. La selección incluyó escáneres con cable y otros con Bluetooth, emparejados con aplicaciones en un iPhone de Apple.

Cada herramienta fue sometida a pruebas en condiciones reales. La conexión fue la primera prueba en el hatchback SEAT Ibiza, el coche urbano Fiat Panda y el SUV Volvo XC60. Luego, los jueces evaluaron la facilidad de uso, la calidad de construcción, características adicionales y el valor.

El escáner de Temu utiliza una conexión mediante cable sencilla. A pesar de la reputación de la tienda por vender productos de calidad variable, este impresionó. Se conectó rápidamente, mostró lecturas claras de códigos y reinició los fallos sin complicaciones. Con una puntuación de 4.5 estrellas, los probadores lo consideraron ideal para mecánicos caseros ocasionales. Se puede comprar directamente en temu.com.

Los puertos OBD se convirtieron en estándar en Europa después de 2001 con las normas de emisiones Euro 4. Los códigos de error ahorran viajes al concesionario, donde una prueba suele costar £50 o más. Los modelos con Bluetooth atraen a usuarios de smartphones. Envían datos a aplicaciones gratuitas o de pago que grafican las lecturas de los sensores en tiempo real.

La competencia se intensificó en las pruebas. Otros escáneres ofrecían gráficos, comprobaciones de batería o diagnósticos del sistema de frenos antibloqueo. Sin embargo, la unidad de Temu se mantuvo en el terreno de lo básico. Los revisores elogieron su sensación sólida y su interfaz directa. Un probador señaló que decodificó un código de fallo simulado en el Volvo en menos de 30 segundos.

Los precios variaron ampliamente. Algunos competidores con Bluetooth superaron los £50 o más con suscripciones a aplicaciones. El escáner de Temu destacó por ofrecer funciones básicas a un costo fraccionado. Desventajas? No incluye características avanzadas como gráficos en tiempo real. No obstante, para detectar por qué se enciende la luz de «check engine», es suficiente.

La demanda de estas herramientas aumenta a medida que los coches se vuelven más complejos. Los vehículos eléctricos añaden nuevos códigos para baterías y motores. Auto Express planea pruebas posteriores en lectores compatibles con vehículos eléctricos. Mientras tanto, la elección de Temu demuestra que no se necesitan grandes recursos para diagnósticos sólidos.

Consejo de seguridad de los probadores: Siempre arregle los fallos antes de conducir mucho. Ignorar los códigos puede provocar fallos o pruebas de MOT fallidas. Combine el escáner con un manual Haynes para entender los códigos si las aplicaciones no son suficientes.