Un McLaren F1, uno de los supercoches más raros y valorado en unos 160 millones de dólares hongkoneses, circuló por las concurridas calles de Hong Kong el 22 de febrero de 2026. El avistamiento provocó sorpresa entre los viandantes, que fotografiaron el icono británico en medio del tráfico urbano.

Las imágenes compartidas en redes sociales muestran el vehículo deslizándose entre rascacielos y tranvías de dos pisos. Un publicación viral lo comparó con ‘conducir un piso de lujo por la carretera’, en alusión a su elevado valor en una ciudad donde el metro cuadrado de inmuebles prime alcanza precios similares.

El McLaren F1 se presentó en 1992 bajo la supervisión del equipo de Fórmula Uno. Gordon Murray, ingeniero jefe del proyecto, y el diseñador Peter Stevens lo crearon como la cima del rendimiento en carretera. La producción finalizó en 1998 tras fabricar solo 106 unidades, incluidas variantes especiales. Esa escasez impulsa los precios en subastas actuales.

Un motor V12 BMW S70/2 de 6,1 litros personalizado impulsa el vehículo. En 1998, un prototipo alcanzó 386,4 km/h y obtuvo el récord Guinness de producción más rápida entonces. Su palmarés en competición culminó en 1995, cuando una variante F1 GTR ganó las 24 Horas de Le Mans de forma absoluta pese a sus orígenes como coche de calle.

El F1 introdujo innovaciones clave. Fue pionero en un chasis monocasco completo de fibra de carbono en un coche de producción, lo que redujo peso y aumentó rigidez. El habitáculo acoge a tres personas, con el conductor en el centro y adelantado a dos pasajeros, diseño de Murray para mejorar enfoque y visibilidad.

Expertos del motor lo elogian sin reservas. Publicaciones como Autocar y Top Gear lo sitúan entre los mejores coches de carretera de la historia. Celebridades, coleccionistas y pilotos como Lewis Hamilton han poseído unidades, consolidando su leyenda.

Las calles estrechas de Hong Kong y sus altos precios inmobiliarios hacen aún más insólito el avistamiento. Las autoridades no han revelado datos sobre el propietario ni el registro, pero el suceso resalta el atractivo global del modelo. Ver uno exige suerte en cualquier lugar; aquí, equivale a ganar la lotería.

El revuelo en internet estalló tras el avistamiento. Usuarios de Instagram y X publicaron vídeos del coche parado en semáforos, con sus puertas de ala de gaviota brillando bajo luces de sodio. ‘Irreal en el tráfico de HK’, escribió un usuario. Otro destacó la ironía: un vehículo nacido para circuitos vacíos esquivando motos de reparto.

El valor del F1 ha aumentado con los años. Ventas recientes en RM Sotheby’s y Gooding & Company superaron los 20 millones de dólares —unos 156 millones de HK$ al cambio actual— por chasis de bajo kilometraje. El estatus de Hong Kong como paraíso fiscal para coleccionistas pudo atraer esta unidad desde almacenes en China continental.

No hay información sobre si el conductor planeaba un recorrido completo por la ciudad o solo un breve paseo. En cualquier caso, el McLaren F1 recordó a los hongkoneses que la historia del automóvil comparte a veces sus carreteras.