El crudo Brent. El referido internacional de los precios del petróleo, subió un 5% hasta los 95 dólares el barril tras el secuestro de un buque mercante iraní por parte de Estados Unidos, según The Guardian. El incidente ocurrió cuando Donald Trump anunció el domingo que un buque iraní había sido detenido tras intentar atravesar la zona de bloqueo impuesta por EE.UU. cerca del estrecho de Ormuz.

Mercados europeos reaccionan a las tensiones

Los mercados europeos cayeron tras la noticia, con el índice FTSE 100 de Reino Unido en descenso del 0,6%. El Cac 40 de Francia y el Dax de Alemania cayeron alrededor del 1%, mientras que el índice Stoxx Europe 600, que sigue a las principales empresas del continente, descendió un 0,8%.

El incidente generó preocupaciones de que el cese de fuego podría fracasar antes de que los negociadores se reúnan nuevamente en Pakistán; la guerra en Irán, que ya entra en su octava semana, ha matado a miles de personas y ha sacudido el mercado energético global. Normalmente, aproximadamente una quinta parte del petróleo y el gas del mundo pasa por el estrecho de Ormuz, según el informe.

Impacto en el sector aéreo y energético

Las acciones de las aerolíneas también cayeron bruscamente el lunes debido a las preocupaciones sobre el impacto en el turismo internacional y la escasez de combustible para aviones, mientras que International Airlines Group, propietaria de British Airways, descendió un 2%, y Wizz Air cayó un 5%. Ryanair, la mayor aerolínea de Europa, cayó un 3%; Rolls-Royce, fabricante de motores para aviones, también cayó un 3,7%.

Mientras tanto. Las empresas energéticas BP y Shell fueron algunas de las mayores subidas en el FTSE 100 el lunes, con acciones de ambas subiendo más del 2%. Esto ocurrió después de que los precios del petróleo cayeran un 9% el viernes, tras el anuncio de Irán de que reabriría el estrecho de Ormuz durante el periodo de cese de fuego acordado de dos semanas.

No obstante. Durante el fin de semana. Se informó de que las fuerzas revolucionarias de Irán habían disparado contra buques comerciales. Teherán también afirmó que no participará en una segunda ronda de negociaciones que EE.UU. esperaba iniciar antes de que expire el cese de fuego el miércoles.

El transporte en el estrecho se detiene, temores a escasez de energía

El transporte por el estrecho de Ormuz está prácticamente detenido, con solo tres cruces en 12 horas, según el análisis satelital de SynMax y los datos de seguimiento de Kpler. El petrolero de productos petroquímicos Nero, que está bajo sanciones impuestas por el Reino Unido debido a actividades con petróleo ruso, salió del Golfo y navegaba por el estrecho. Un petrolero químico y un petrolero de gas licuado también navegaron hacia el Golfo por el estrecho, según el informe; el petrolero de gas licuado estaba bajo sanciones de EE.UU. por actividades comerciales con Irán.

Susannah Streeter. Estratega de inversión principal de la correduría Wealth Club, dijo que las esperanzas de reanudar el comercio, especialmente el transporte de energía, se han evaporado, causando «nuevos nervios» en el mercado accionario. «Se necesita mucha paciencia. Pero con industrias como las aerolíneas mirando la escasez de combustible para aviones, estos son tiempos tensos», dijo.

Las preocupaciones continúan creciendo sobre la magnitud del impacto energético en el Reino Unido, donde los precios del mercado al por mayor de gas subieron un 2,6% hasta 99,6 peniques por termia el lunes. Los analistas del Energy and Climate Intelligence Unit estimaron que un precio sostenido del petróleo de 100 dólares el barril significaría que los conductores británicos que recorren 8.000 millas al año podrían enfrentar un aumento anual en los costos de combustible de 140 libras esterlinas.

El British Oil Security Syndicate. Una organización de comercio industrial. Le dijo al Sun que ha habido un aumento del 19% en los robos y fallos de pago en las gasolineras del Reino Unido desde el inicio de la guerra de EE.UU. e Israel contra Irán. Hay preocupaciones de que el bloqueo de EE.UU. también podría provocar una escasez de fertilizantes, uno de los productos vitales que normalmente pasa por el estrecho, en un riesgo significativo para la seguridad alimentaria mundial.

Las futuras de trigo de Chicago subieron un 1,3% a 6,07-1/4 dólares por bushel el lunes, tras un aumento del 5% la semana pasada, según el informe.