9월 30일 Dubai에서 출발한 flydubai 항공편 FZ1073은 비상 신호를 보내며 비상 상황과 납치 시도를 알렸다. 비행기의 고도는 30초 이내에 14,000피트가량 급락했다. 항공기 추적 데이터에 따르면, 사우디아라비아 타이불 공항에 안전하게 착륙했다. 탑승객 야니브 하용은 자신과 다른 승객들이 공격자와 싸워 조종실에서 끌어내고 비행기 통제권을 되찾았다고 설명했다. “나는 공격자를 붙잡고 목을 조르며 먼저 끌어냈다”고 그는 말했다.

칼로 찔린 조종사 스미트 마차르는 항공기 문을 열어 승객과 승무원이 개입할 수 있도록 도왔다. 네타냐후 총리는 “그는 칼에 찔려 중상을 입었지만, 저항하며 조종실 문을 열어 승객과 승무원이 공격자를 제압할 수 있도록 했다”고 밝혔다. 또 다른 승객 미리암 시라 오하욘은 “조종사는 비행기 자체를 테러로 삼는 자살 공격을 시도했다”고 말했다.

국방장관 이스라엘 카츠를 포함한 이스라엘 당국은 이번 사건을 “지하스단 테러 시도”라고 설명했다. 외교부는 전 세계 대사들에게 이 사건이 “이스라엘, 아랍에미리트, 아브라함 계약에 대한 테러 시도”라고 알렸다. 아랍에미리트와 오만은 공식 성명을 내리지 않았다.

이스라엘은 모든 항공사의 조종사에 대해 보안 검사를 강화한다고 발표했다. 네타냐후 총리실 대변인 도론 스피엘만은 “이스라엘에 들어오는 모든 조종사의 신원을 확인하고 보안 검사를 실시할 것”이라고 말했다.

유럽 항공안전청(EASA)은 flydubai의 안전 감독은 아랍에미리트의 민간항공청(GCAA)이 담당한다고 밝혔다. “이 항공사가 조종사와 비행 적합성 기준을 충족하는지 확인하는 책임도 GCAA에 있다”고 EASA는 설명했다. flydubai는 사건과 사용된 무기에 대한 구체적인 내용을 밝히지 않았다.

이 사건은 네타냐후 총리가 10월 27일 선거를 앞두고 잠재적 공격 경고를 발표한 하루 뒤에 발생했다. 반대 진영의 리더 야이르 라피드는 네타냐후와의 보안 회의에서 이 사건에 대한 사전 경고가 없었다고 강조했다. “어제 밤 총리와의 보안 회의에서는 오늘 아침의 비행기 사건과 관련된 내용은 전혀 없었다”고 라피드는 X에 썼다.

이스라엘 국적의 승객들은 대체 항공편을 통해 텔아비브로 이동했다. 공격자는 사우디아라비아 당국의 조사 중이다. 이스라엘 당국은 국방부와의 공동 조사 결과를 아직 발표하지 않았다.