미국인들은 미국과 이란 간의 긴장이 전 세계 석유 공급망에 영향을 미치며 휘발유 가격이 치솟고 있다. 체보로는 지난 분기 120억7000만 달러의 순이익을 기록해 6년 만에 최고치를 기록했으며, 엑슨 모빌은 2024년 2분기 145억3000만 달러의 순이익을 올려 두 배 증가했다. 알자제라와 NBC 5 데일라스가 보도했다.

호르무즈 해협 전쟁, 석유 공급 차단

미국과 이란 간의 갈등은 세계 석유와 천연가스의 5분의 1이 통과하는 호르무즈 해협의 운송을 방해하고 있다. 알자제라에 따르면, 이로 인해 올해 초부터 브렌트 원유 가격이 23% 상승했으며, 한때 126달러(1배럴)까지 치솟았다. 이는 4월 초 70달러보다 훨씬 높은 수준이다.

세계 석유 공급이 줄어들면서 가격 상승은 전 세계 소비자에게 파고를 일으키고 있다. NBC 5 데일라스에 따르면, 연료 부족과 가격 상승으로 인해 호주에서는 연료 할당제가 시행되고, 네팔과 스리랑카에서는 회사들이 문을 닫는 사례도 발생했다.

미국 석유 기업들, 기록적인 수익

미국 석유 기업 중 중동 생산에 덜 의존하는 체보로는 글로벌 원유 가격 상승으로 큰 이익을 얻었다. NBC 5 데일라스에 따르면, 체보로의 분기 순이익은 120억7000만 달러로 전년 대비 거의 4배 증가했다. 회사는 직원들에게 월급의 절반에 해당하는 보너스를 지급했다. 로이터와 알자제라가 보도했다.

텍사스 스프링에 본사를 둔 엑슨 모빌도 수익이 크게 늘었다. NBC 5 데일라스에 따르면, 엑슨 모빌의 매출은 42% 증가한 1160억2000만 달러, 순이익은 145억3000만 달러를 기록했다. 이 회사의 뛰어난 디젤 생산 능력이 강한 성과를 이끌었다.

글로벌 위티니스의 화석 연료 담당 파트릭 게이는 석유 생산자들이 위기에서 이익을 얻고 있다고 말했다. NBC 5 데일라스에 따르면, 그는 “세계 곳곳에서 위기를 잘 활용하는 집단이 있다면, 석유 생산자들이 바로 그런 집단 중 하나다”라고 말했다.

정치적·공공적 반응

전 대통령 도널드 트럼프는 체보로 최고경영자 마이크 휘트가 펑크스TV 인터뷰에서 트럼프 행정부가 석유 산업을 지원한 역할을 언급하지 않았다고 비판했다. 알자제라에 따르면, 트럼프는 트루스 소셜 플랫폼에 “휘트가 편리하게 잊은 유일한 것은, 트럼프 행정부의 천재성, 예측력, 힘, 안정성 없이는 석유 산업과 우리 나라 자체가 죽었을 것”이라고 썼다.

체보로의 강한 재정 성과는 전 세계 에너지 위기 기간 동안 수익 분배에 대한 의문을 제기하고 있다. NBC 5 데일라스에 따르면, 휘발유, 디젤, 항공 연료 가격이 상승함에 따라 운전자의 비용과 항공 승객의 비용도 함께 증가했다. 상황은 기업의 수익 증가와 연료 비용 상승으로 인한 가정과 기업의 재정 부담 간의 격차가 커지고 있음을 보여준다.