Familien, die in einem griechischen Gerichtssaal den Prozess um das schlimmste Zugunglück des Landes verfolgten, erlebten Frustration, da der Zugang eingeschränkt und die Verfahren chaotisch wurden, berichtete die BBC.

Ein Gerichtssaal erfüllt von Emotion

Der Prozess der Verantwortlichen für den Zugunglück im Februar 2023 nahe Tempi, bei dem 57 Menschen ums Leben kamen, begann am Mittwoch erneut, doch die Familien der Opfer kämpften erneut um den Zugang in den Gerichtssaal in der zentralen Stadt Larisa.

Viele Angehörige konnten letzte Woche nicht in den Saal, und die Situation war am Mittwoch kaum anders, da Polizisten nur Teilnehmer zugelassen hatten, die rechtlich zur Teilnahme berechtigt waren.

Eine Anzahl von Familienmitgliedern kritisierte, dass zwei Reihen Stühle von Polizisten belegt waren, während andere sagten, sie könnten die Verhandlungen nicht klar genug beobachten, as Die Verteidigerin Zoe Konstantopoulou bat darum, die Verhandlungen zu filmen, da der Zugang für Familien eingeschränkt war.

Das Unglück im Februar 2023 ist in Griechenland weit verbreitet als „Tempi-Verbrechen“ bekannt – viele argumentieren, dass es Vorsichts- und Korruptionsprobleme im staatlichen System zeigt.

Eine Tragödie durch Nachlässigkeit

Der Unfall geschah, als ein Fernzug von Athen nach Thessaloniki frontal in einen Güterzug auf der gleichen Strecke nahe Tempi stieß und 57 Menschen tötete, die meisten davon Studenten.

Einige der Opfer sollen nach dem ersten Aufprall verbrannt sein. Unter den Toten war Anastasia Plakias. Eine 20-jährige Studentin der Universität Thessaloniki, die auf dem Weg zurück zu ihren Vorlesungen in der nördlichen Stadt war, nachdem sie ein Feiertag mit ihrer Familie verbracht hatte.

In den Wochen nach dem Unglück sagte ihr trauernder Vater Dimitris der BBC, er sei immer stolz auf seine Tochter, die „nur Liebe geben wollte“. Er sagte: „Wir Angehörigen nennen es eine staatliche Ermordung unserer Kinder und all die Menschen, die auf diesem Zug waren… in welchem europäischen Land könnte das passieren?“

Anastasia war mit ihren 20-jährigen Zwillingen Thomi und Chrysa unterwegs, die ebenfalls ums Leben kamen — Dreißig der Angeklagten könnten bis zu lebenslängliche Haft erhalten, wenn sie verurteilt werden.

Ein System unter der Lupe

Das Schienennetz hatte keine EU-Mittel genutzt, die zur Verbesserung der Sicherheit bestimmt waren. Laura Kovesi. Chef der Europäischen Staatsanwaltschaft, sagte später, der Zusammenstoß hätte vermieden werden können, wenn das Geld rechtzeitig für die Modernisierung des Signale Systems verwendet worden wäre.

Griechische Gewerkschaften hatten gewarnt, dass eine Katastrophe auf dem Schienennetz unweigerlich bevorstand — Zu Überraschung einiger wurde der Unfallort kurz nach dem Unglück abgeräumt, was Experten sagen, potenziell wichtige Beweise zerstörte.

Dies fachte Gerüchte über eine Verschleierung an, die Behörden jedoch leugneten – trotz des öffentlichen Aufschreis wurde Premierminister Kyriakos Mitsotakis kurz nach dem Unglück erneut gewählt und hat zwei damit verbundene Vertrauensabstimmungen im Parlament überstanden.

Mitsotakis entschuldigte sich in den Tagen nach dem Unglück bei den Familien der Opfer und bat mehrmals um Geduld, damit Gerechtigkeit ihren Lauf nehmen könne — Viele Aktivisten sind enttäuscht, dass kein Politiker unter den Angeklagten ist.

Der Prozess findet in einem umgebauten Konferenzraum statt, der Hunderttausende Euro kostete, und Mitsotakis hat gesagt, er sei „unter den modernsten und funktionalsten in Europa“.

Mehr als 60.000 Seiten Beweismaterial sollen vorgelegt werden und 200 Anwälte sind an dem Fall beteiligt, doch die Verhandlungen gerieten am 23. März in Chaos. Als der Gerichtssaal überfüllt war. Überlebende des Unglücks und Angehörige der Toten mussten sich in die Sitze der Angeklagten setzen, von denen die meisten abwesend waren.

Anwälte argumentierten, dass Gesetze zur Arbeitssicherheit verletzt wurden; Maria Karystianou, die ihre 19-jährige Tochter Marthi verlor, sagte, die Familien seien „wie Sardinen gepackt“ und das Bild sei „ein absolutes Skandal“.