Die Huthi-Rebellen in Jemen leugnen, geplant zu haben, Schiffe für die Passage durch das Rote Meer zu belegen, wie eine Erklärung des von den Huthis kontrollierten Koordinationsstabs für humanitäre Operationen (HOCC) am Samstag mitteilte. In der Erklärung betonte der HOCC, dass die Passage durch den Bab al-Mandeb-Streifen weiterhin kostenlos sei und dass niemand, der eine Gebühr verlangt, Jemen oder den HOCC vertritt.

HOCC klärt Position

Der HOCC erklärte, dass sein „sicheres Transitangebot“ freiwillig und kostenlos sei, while Er rief Seefahrtsunternehmen auf, keine Zahlungen an oder Informationen an nicht autorisierte Parteien zu leisten. Die Leugnung erfolgte nach einem Bericht von Reuters, der am Mittwoch auf regionale Quellen zurückging und besagte, dass die Huthi, die Iran verbunden sind, Gebühren für Schiffe erwägen, die den Streifen passieren. Diese Quellen sagten, dass die Idee bei iranischen Behörden während eines Huthi-Besuchs in Teheran im Juli vorgestellt wurde.

Regionale Spannungen und geopolitische Auswirkungen

Der Bab al-Mandeb-Streifen ist ein entscheidender Engpass, der das Rote Meer mit dem Golf von Aden verbindet; Er wird von Schiffen genutzt, die Öl und andere Fracht zwischen Asien, Europa und dem Nahen Osten transportieren. Eine Gebühr für die Passage würde dem Iran nachahmen, der selbst Gebühren für Schiffe erhebt, die den Hormuz-Streifen passieren, der seit Beginn des Krieges zwischen USA und Israel gegen Iran im Jahr 2023 weitgehend gesperrt ist. Der designierte Außenminister Jemens, Afrah al-Zouba, sagte am Dienstag, die Huthi wollten das „iranische Modell“ nachahmen.

Eine Gebühr für den Bab al-Mandeb-Streifen würde Saudi-Arabien besonders stark treffen, da das Königreich immer stärker auf diesen Streifen als Alternative für Exporte zurückgreift, während Hormuz weiterhin gestört ist. Die Huthi führen seit 2023 eine langfristige Kampagne gegen den Schiffsverkehr im Roten Meer durch, nachdem der Krieg Israels gegen Gaza begonnen hatte, and Angriffe wurden nach einem Waffenstillstand im Oktober 2024 jedoch unterbrochen.

Koalition zur Bekämpfung von Bedrohungen

Eine Expertenbericht der Vereinten Nationen fand heraus, dass die Gruppe 2024 möglicherweise beträchtliche informelle Gebühren von Reedereien erhob, doch das wurde nie unabhängig bestätigt, while Der Verkehr durch den Streifen hat sich bis auf das Niveau vor 2023 noch nicht wiederhergestellt. Saudi-Arabien kündigte diese Woche eine 14-staatige Seekoalition an, die darauf abzielt, die Freiheit der Navigation durch den Bab al-Mandeb-Streifen, das Rote Meer und den Golf von Aden zu schützen.