Konfliktparteien im Golf

Es gibt zwei Hauptseiten im Konflikt, der den Golf und andere Teile des Nahen Ostens seit fünf Monaten beschäftigt. Auf einer Seite steht Iran mit seiner islamischen Revolutionsgarde (IRGC). Dazu gehören die Huthis in Jemen, eine Stammesgruppe, die 2014 weite Teile des Landes übernommen hat. Auch die Popular Mobilisation Forces in Irak, eine paramilitärische Gruppe, die angeblich 30 Drohnenangriffe auf Saudi-Arabien durchgeführt hat und nun ihrerseits angegriffen wurde, sind laut BBC iranisch verbündet.

Auf der anderen Seite dieses Konflikts steht die USA mit ihren mächtigen Streitkräften der Central Command (Centcom) plus, in unterschiedlichem Maße – die Golfstaaten und Jordanien. Israel bleibt ein enger Verbündeter der USA, ist aber derzeit nicht aktiv an diesem Krieg beteiligt. Iran hat sich in den letzten Tagen auf Drohnen- und Raketenangriffe auf Jordanien, Kuwait und Bahrain konzentriert, und hat zudem alle kommerziellen Schiffe angegriffen, die versuchen, durch den Hormuz-Strick zu passieren, ohne sich an die neuen iranischen Vorschriften zu halten, berichtet die BBC.

Eskalation auf den globalen Energiemärkten

Der Ölpreis stieg weiter an und zeigte keine Anzeichen, dass sein schneller Aufschwung nach einer Woche nach den großen Angriffen der USA und Israel auf Iran, die sich in einen Nahostkrieg entwickelten, abflauen würde, berichtet ABC7 Los Angeles. Der Konflikt hat Schiffe blockiert, die täglich etwa 20 Millionen Barrel Öl transportieren, und diese können sich nicht sicher durch den Hormuz-Strick bewegen, den schmalen Eingang zum Golf, der auf seiner nördlichen Seite von Iran begrenzt wird.

Diese Störung der Schifffahrt und Schäden an wichtigen Öl- und Gasanlagen im Nahen Osten haben Lieferengpässe ausgelöst, die von einigen der weltweit größten Ölproduzenten betroffen sind. Kuwait kündigte am Samstag an, dass es seine Ölproduktion aus Vorsichtsgründen aufgrund des Krieges verringern werde, was die globalen Energiemärkte zusätzlich beeinflussen könnte. Der Ölpreis stieg am Freitag über 90 Dollar je Barrel, wobei amerikanisches Rohöl bei 90,90 Dollar lag, was einem Anstieg von 36 Prozent innerhalb einer Woche entsprach. Der internationale Standard Brent stieg um 27 Prozent auf 92,69 Dollar, berichtet ABC7 Los Angeles.

Auswirkungen auf Verbraucher und Unternehmen

„Es ist verrückt. Die Folgen erhöhen, was Verbraucher und Unternehmen für Benzin, Diesel und Jetfuel bezahlen müssen, und einige Fahrer spüren es bereits an der Zapfsäule. Es ist nicht nötig. Vor allem in einer Zeit, in der die Menschen ohnehin unter finanziellen Schwierigkeiten leiden, aber nicht unerwartet bei all dem Chaos, das hier abläuft“, sagte Mark Doran, der am Freitag in Middlebury, Vermont, Benzin tankte. „Ich glaube nicht, dass es einen Ende für einen Nahostkonflikt gibt, der von uns begonnen wurde, also ist es nicht glaubwürdig, dass sie schnell ein Ende versprechen. Der Nahost. Du weißt. Ein Gebiet, das die USA nicht lösen können“, berichtet ABC7 Los Angeles.