US-Präsident Donald Trump hat der kanadischen Flugzeugfirma Bombardier mit einem Verkaufsverbot in den USA gedroht, sofern sie nicht ihre Fertigung dorthin verlagert, meldet der BBC. „KEIN MEHR VERKAUFEN VON BOMBARDIER IN DEN VEREINIGTEN STAATEN!“, schrieb Trump in einem Post auf seiner Plattform Truth Social. „Wenn sie unseren Markt haben wollen, müssen sie hier bauen und aufhören, Amerika wie eine ‚Spardose‘ zu behandeln.“

Der Schritt erfolgt im Zuge der eskalierenden Handelskriege zwischen den beiden Nachbarn und Stunden vor der geplanten Erhebung kanadischer Rachezölle auf 20 Mrd. Dollar (14,7 Mrd. Pfund) an US-Gütern. In einer Erklärung teilte Bombardier mit, dass sie Tausende amerikanische Arbeiter beschäftige und dass sie ihre Partnerschaften mit US-Unternehmen schätze.

Der BBC gelang es, das Büro von Premierminister Mark Carney um Stellungnahme zu bitten. Es ist unklar, wie Trump beabsichtigt, Bombardier daran zu hindern, in den USA zu arbeiten. Der Montreal-basierte Konzern betreibt bereits eine Fabrik in Kansas, die spezielle militärische Flugzeuge baut, und beschäftigt 3500 amerikanische Arbeiter.

Des Weiteren betreibt Bombardier Standorte in Texas, Arizona, Florida, Connecticut, Illinois, Delaware, Kalifornien, Washington, D.C. und New Jersey. Etwa die Hälfte ihrer Flotte – 5100 Flugzeuge, wird von Bombardier-Kunden in den USA genutzt. In einer Erklärung am Montag erwähnte Bombardier Trumps Drohung nicht direkt, betonte aber, dass ihre Operationen „Zehntausende Arbeitsplätze in den USA schaffen, durch das Wachstum des amerikanischen Geschäftsanteils.“

„Bombardier schätzt seine großartigen Partnerschaften mit amerikanischen Unternehmen und ihre US-Arbeiter“, hieß es in der Erklärung. „Unser Plan ist es, weiterhin in unsere Mitarbeiter, Kunden und die Gemeinschaften zu investieren, in denen wir in ganz Amerika tätig sind.“ Bombardiers Jets werden laut Unternehmenswebsite in Einrichtungen in Kanada, den USA und Mexiko gebaut. Sie entsprechen auch dem nordamerikanischen Freihandelabkommen, das Trump in seiner ersten Amtszeit unterzeichnete, bekannt als CUSMA in Kanada und USMCA in den USA.

Das Unternehmen ist eines der größten in Kanada und hat laut einem Bericht, den Bombardier in Auftrag gegeben hat, 2024 7,4 Mrd. C$ (5,4 Mrd. Dollar; 4 Mrd. Pfund) zum Bruttoinlandsprodukt des Landes beigetragen. Es ist auch einer der größten Arbeitgeber im Manufaktursektor Quebecs. In einem Post auf X teilte die Premierministerin von Quebec, Christine Fréchette, mit, dass das Unternehmen eine „Quelle des Stolzes“ für ihre Provinz sei und „eine Ikone unserer Wirtschaft“. Sie fügte hinzu, dass sie sich mit Bombardier-Chef Éric Martel in Verbindung gesetzt und ihrem Regierung vollen Support angeboten habe.

Zu Trumps Drohung schrieb Fréchette: „Ich werde nicht Provokation mit Provokation beantworten.“ „Quebec wird niemanden zulassen, der bestimmt, wo unsere Unternehmen produzieren müssen, um auf dem Markt zugreifen zu können.“ Die Handelsverhandlungen zwischen Kanada und den USA brachen Ende letzten Monats zusammen, nachdem Kanada vom Verhandlungstisch abgezogen war. Danach erließ die USA neue 50-prozentige Zölle auf eine Reihe kanadischer Waren.

Premierminister Carney kritisierte die von der Trump-Administration vorgeschlagenen letzten-Minute-Bedingungen als „ungerecht“ und „ökonomisch unrentabel“, während US-Beamte ihn beschuldigten, aus politischen Gründen aufgrund der Unbeliebtheit Trumps in Kanada keinen Vertrag zu unterschreiben, eine Anschuldigung, die er zurückwies.