Neue Fähren: Japan modernisiert Langstreckenflotte
Japanische Langstreckenfährenbetreiber haben neue Ro-Ro-Fähren in Betrieb genommen, die den Energieverbrauch und die Emissionen auf wichtigen Inlandsrouten deutlich reduzieren. Die 14.157 Bruttotonnen schwere Keyaki startete im November auf der 21-stündigen Strecke Otaru-Maizuru und verspricht eine 5-prozentige Energieeinsparung gegenüber älteren Schiffen.