점령지 서부 요르단강 지역에 사는 팔레스타인인들은 가족이 언제 집에 도착할지 묻지 않는다. 정확한 답을 줄 수 없기 때문이다. 예전에 단거리였던 이동은 지금은 몇 시간이 걸리거나 아예 이뤄지지 않을 수도 있다.

서부 요르단강 지역의 생존을 위한 라디오

팔레스타인인들은 운전 전, 전용 와츠앱과 텔레그램 그룹을 확인한다. 하지만 이는 일반적인 교통 소식이 아니다. 대화는 이스라엘 군 검문소가 열려 있는지, 팔레스타인인에게 접근 금지된 도로는 어디인지, 이스라엘 정착민이 차량 운행 중 공격을 가하는지 등을 중심으로 전개된다.

때때로 특정 도시 인근에서 이스라엘 군이 레이드를 벌인다는 경고 메시지가 전달된다. 그룹 확인이 어려울 경우, 항상 ‘바스마 FM’이 있다. 이 팔레스타인 라디오 방송국은 라말라 인근 라와비에 위치해 있으며, 매시간 3회 교통 상황을 전한다.

엔터테인먼트에서 생존 정보로

이 방송국은 2023년 10월 2일 첫 방송을 시작했다. 이는 하마스 주도의 이스라엘 공격이 시작된 10월 7일 바로 전이다. 이로 인해 이스라엘이 가자에 대해 전쟁을 개시했고, 서부 요르단강 지역에서는 팔레스타인인에 대한 학살이 벌어졌다.

“우리의 목표는 젊은이들을 겨냥하는 것이었다. 엔터테인먼트와 문화 소식을 제공하려 했다. 하지만 5일 후, 이는 불가능하다는 것을 깨달았다.”라고 바스마 FM의 뉴스 및 교통 담당 디렉터 파티마 바르카와가 말했다. 팀은 원래 교통 소식을 방송 계획에 포함시켰다. “우리는 아이들을 학교에서 데려오는 부모에게 교통 체증 소식을 전할 수 있을 것이라고 생각했다. 하지만 가자 전쟁이 시작되자, 방향을 전환해야 했다.”라고 바르카와가 설명했다.

그녀의 부서에는 정보를 확인하고 도로 상황을 전달하는 7명의 직원이 있다, but “상황은 매초마다 변한다. 우리가 검문소가 폐쇄되었다고 말하는 순간, 이스라엘 군이 다시 열 수도 있다. 반대로도 가능하다.”라고 바르카와가 설명했다.

도로 위의 위험

서부 요르단강 지역에서 팔레스타인인들이 차량을 운전하는 문제는 단순히 약속 지각이나 몇 시간 지연되는 것이 아니다. 점령 지역에서 이동 자체가 위험하다는 점이다. 팔레스타인 차량은 흰색 번호판을 사용해, 이스라엘 정착민이 사용하는 노란색 번호판 차량과 구별이 쉽다.

이스라엘 군은 레이드 중에 팔레스타인 차량이 충돌 공격을 했다고 주장하며 팔레스타인인을 죽인 적이 있다. 이스라엘 정착민은 팔레스타인 차량을 공격하거나 특정 고속도로 사용을 막는 경우도 있다. 이러한 공격은 불법 정착촌이 기록적인 속도로 확장되면서 증가하고 있다.

이스라엘이 확장 중인 대규모 인프라 프로젝트는 이스라엘 정착촌과 이스라엘을 연결하는 고속도로 건설을 포함한다. 이로 인해 팔레스타인 지역 사회는 고립되고, 팔레스타인인들은 이스라엘 정착민과 검문소를 피하기 위해 미완성 도로나 위험한 산악 경로를 사용해야 한다.

이스라엘 점령지 서부 요르단강 지역에서 이동은 두려움과 불안으로 가득 차 있다. 익명을 원한 한 젊은 여성이 알자르다는에 말했다; “예전에는 음악을 틀고 운전했지만, 이제는 항상 경계 상태다. 항상 긴장한다.”라고 그녀는 말했다.

그녀는 이스라엘 군이 남부 서부 요르단강 지역 헤브론 인근 검문소에서 남자친구를 공격했다고 말했다. 그녀는 그들이 정지 없이 통과했다고 오해했다고 설명했다. 1년이 지난 후, 그녀는 한 군인이 그녀에게 권총을 겨누는 장면을 목격했다. “그는 나에게 소리를 질러댔다. 태양이 시야를 가렸고, 나는 주의해서 검문소를 통과했지만, 그것이 충분하지 않았다. 나는 권총에서 초록빛 레이저를 보았고, 그것이 끝이라고 생각했다.”라고 그녀는 말했다.

많은 팔레스타인인들이 검문소와 차단선에서 폭행, 수치심을 느끼거나 때로는 체포되기도 한다. 이스라엘은 오랫동안 팔레스타인인의 이동을 제한해 왔으며, 도로 시스템과 외부 세계로의 접근을 통제해 왔다. 하지만 가자 전쟁이 시작된 이후, 이러한 제한은 더욱 강화되었다.

2025년 12월 기준으로, 유엔은 점령지 서부 요르단강 지역과 동예루살렘을 포함해 총 925개의 장벽이 설치된 것으로 기록했다. 이는 20년 평균 연간 647개에 비해 43% 증가한 수치다. 유엔 인도주의 사무소(OCHA)가 보고했다.

서부 요르단강 지역의 거의 모든 마을과 도시 입구에는 철제 게이트가 설치되어 있으며, 이스라엘 군이 임의로 개폐한다. 일부 게이트는 특정 시간대에만 열린다.

이스라엘 인권 단체 ‘브세렘’의 새 보고서는 이러한 제한이 팔레스타인인의 삶을 의도적으로 분할하기 위해 사용되고 있다고 말했다. 도로 차단선과 군 검문소는 사람들이 일, 학교, 병원, 그리고 서로로부터 격리시키는 수단이다. 보고서 제목은 ‘소멸 프로젝트’이며, 이는 서부 요르단강 지역에서 팔레스타인인의 생존 기반을 해체하려는 광범위하고 빠른 체계적 공격이 있다는 내용이다. 도로 폐쇄는 그 중 하나에 불과하다고 말했다.

이 때문에, 헤바 에르카트가 바스마 FM 수요일 오후 뉴스 방송을 준비하면서, 그녀는 방송될 정보가 급변할 수 있다는 것을 알고 있었다. 동료가 뉴스를 읽고, 에르카트는 서부 요르단강 지역의 61개 검문소에 대한 업데이트를 시작했다. 상대적으로 좋은 하루였다. 12개 검문소만 폐쇄되거나 긴 줄이 생겼다. 하지만, 에르카트는 세그먼트를 마무리하며, “상황은 분마다 변한다”라고 말했다.